최근 자동차 급발진 사고가 뉴스에 많이 보도되고 있습니다. 운전 경력이 오래된 숙련자도 갑작스러운 상황에 처하면 당황해서 제대로 급발진 대처가 어려울 수 있는데요. 최근에는 내연기관 차보다 안전하다고 알려진 전기차도 급발진 피해가 발생해 걱정하는 분이 많습니다. 초보 운전자라면 자동차 급발진의 원인과 전조 증상 등을 미리 잘 파악하고 있는 것이 안전한 운전에 도움이 될 수 있습니다. 오늘은 자동차 급발진이 발생하는 원인과 대처 방법, 의심할 수 있는 전조 증상 등에 대해서 하나씩 소개해 드리겠습니다.
자동차 급발진이란 차량이 정지해 있거나 낮은 속도에서 운전자의 의도와 다르게 갑자기 높은 출력으로 가속하는 경우를 말하는데요. 운전자가 브레이크를 밟아도 정상적으로 작동하지 않아 차량을 제어할 수 없다고 합니다. 자동차 급발진은 운전자와 탑승자는 물론 도로 위의 보행자나 주변 건물, 기물에 큰 피해를 줄 수 있으므로 특히 주의해야 합니다.
지난해 한국교통안전공단의 '연도별 국내 급발진 의심 차량 신고 현황(2010년~2022년)’에 따르면 13년간 자동차 급발진 의심 신고가 766건에 달했다고 합니다. 그중 휘발유 차량이 337건, 경유 220건, LPG 149건, 하이브리드 34건, 전기 26건 순이었다고 하는데요. 변속기 종류별로 보면 자동 변속기 차량이 669건으로 압도적이었다고 합니다.
자동차 급발진 원인은 아직 정확하게 밝혀지지 않았지만, 대표적인 가설 중 하나는 차량의 기계적 결함입니다. 자동차의 엔진 연료 분사 등을 제어하는 ECU(전자제어 유닛)가 오작동하면 급가속을 유발할 수 있다는 건데요. 여러 실험에서는 배터리에서 ECU로 전달하는 전압값을 정상적인 상태인 12~14V가 아니라 불안정한 7~14V로 공급하면서 가속 페달을 30% 정도 힘으로 밟았더니, ECU가 리셋되고 가속 페달을 100% 상태로 인식해 급가속을 발생시켰다고 합니다.
두 번째 가설은 진공 배력 장치를 급발진 원인으로 꼽는데요. 진공 배력 장치는 일반 유압식 브레이크에서 적은 힘으로 제동 효과를 극대화하도록 만든 것으로, 진공 펌프를 이용해 브레이크 페달의 힘을 4~5배로 늘려 제동력을 높일 수 있다고 합니다. 그런데 이 장치에 압력 서지(Pressure Surge) 현상으로 오작동을 일으키면서 급발진을 유발할 수 있다고 해요. 정상적 상태라면 운전자가 브레이크 페달을 밟았다가 발을 떼면 진공 배력 장치에 의해 흡기다기관의 공기압이 낮아지는데요. 이때 압력 서지 현상이 발생하면 자동차 실린더로 들어가는 공기량을 조절하는 스로틀 밸브가 완전히 열리면서 연료가 급격히 분사되어 급발진을 유발한다는 것입니다.
마지막으로, 운전자의 오작동이나 실수도 급발진의 이유가 될 수 있습니다. 잘못된 운전 습관이나 브레이크 페달과 가속 페달을 혼동해 잘못 밟아 급발진이 발생할 수도 있어요. 특히 전기차는 시동을 걸 때 전기 모터를 사용하므로 급가속 특성이 있는데, 이 특성에 익숙하지 않은 전기차 운전자가 급발진을 유발할 수도 있습니다.
이렇게 자동차 급발진 원인은 아직 명확히 밝혀지지 않았지만 다양한 가설이 있는데요. 중요한 것은 평소에 자동차 부품 관리를 철저히 하고, 급발진에 대처하는 방법을 제대로 알아 두는 자세입니다.
자동차 급발진 사고를 예방하려면 첫 번째로 엔진과 브레이크 등 차량을 정기적으로 점검하고 유지 보수하는 것이 중요합니다. 특히 전자 제어 시스템이 오작동하지 않도록 습기와 먼지를 관리해 줘야 합니다. 또한 운전자는 올바른 운전 방법과 차량 조작 방법을 익혀 급발진처럼 다급한 상황에서 실수하지 않도록 유의해야 합니다. 마지막으로 급발진이 발생했을 때를 대비한 대응 계획을 세워두면 도움이 될 수 있습니다. 아래에 소개해 드리는 급발진에 대처하는 방법을 참고해 보세요.
자동차 급발진이 발생했을 때 가장 중요한 것은 빠르게 상황을 판단하는 것입니다. 실수로 브레이크 페달이 아니라 가속 페달을 밟고 있는 것은 아닌지, 급발진이 맞다면 주위에 벽이나 가드레일 등 차를 들이받아 차량의 속도를 제어할 기물이 있는지 빠르게 판단해야 합니다. 그 후 아래 순서에 따라 자동차 급발진 대처를 해야합니다.
자동차 급발진 대처 첫 번째 순서는 브레이크를 한 번에 깊게 밟는 것입니다. 급발진 시에는 브레이크가 잘 안 밟힐 수 있는데, 브레이크를 밟은 오른발 위에 왼발을 포개어 있는 힘껏 꾹 밟아 엔진의 동력을 최대한 낮춰주는 것이 중요합니다. 이때 브레이크 페달을 여러 번 나누어 밟으면 엔진에 진공 압력이 부족해져 통제 불능이 될 가능성이 있다고 해요.
브레이크를 밟아도 자동차가 제어되지 않는다면 기어를 중립(N)으로 두어야 합니다. 기어가 중립일 때는 바퀴로 전달되는 동력을 차단할 수 있어 속도가 더 올라가지 않도록 제어할 수 있습니다. 이때 기어를 주차(P)에 두면 핸들 조종이 어렵고, 자동차가 중심을 잃고 회전하거나 움직임이 불안정해질 수 있기 때문에 주의하는 것이 좋아요.
자동차 급발진 대처 세 번째 순서는 차량 속도가 줄어든 뒤 사이드 브레이크를 올려 주는 것입니다. 하지만 자동차의 속도가 아직 빠를 때 사이드 브레이크를 한 번에 올리면 균형을 잃을 수 있으므로 단계적으로 당기면서 속도를 줄이는 것이 중요합니다. 하지만 이런 방법을 단계적으로 사용해도 자동차의 속도가 줄어들지 않을 수 있는데요. 이럴 때는 자동차를 가드레일이나 벽에 측면으로 밀어붙여 강제로 속도를 줄여야 합니다.
자동차가 완전히 정지하고 도로 위 안전이 확보되었다면 급발진 대처 마지막 순서로 시동을 끄면 됩니다. 시동을 완전히 끄면 핸들 조작이 불가능하기 때문에 자동차가 안전한 위치에 정차한 것이 확인되었을 때 시동을 꺼야 합니다.
최근 한국교통안전공단은 자동차 급발진 대처 방법으로 기어를 중립(N) 상태로 놓은 뒤 전자식 주차 브레이크(EPB)를 체결하는 것이 가장 효과적이라고 밝히기도 했는데요. EPB는 기존의 레버식 사이드 브레이크나 페달식 풋 브레이크와 같은 기계식 주차 브레이크 기능을 전자식 버튼으로 대체한 것입니다. EPB는 당긴 상태를 쭉 유지해야 지속 작동한다고 합니다.
전자식 주차 브레이크를 사용하는 방법은 아래 영상을 참고해 보세요!
자동차 급발진 원인은 명확하게 밝혀지지 않았지만 조금이라도 급발진이 의심된다면 차량 운행을 멈추는 것이 중요한데요. 절대 직접 운전하지 말고, 견인차로 차량을 정비소로 이동한 뒤에 정밀 진단을 받아야 합니다. 또한 아래외 같은 급발진 전조증상을 인지한다면, 동영상으로 촬영해 증거 영상을 남겨둔 뒤 제조사에 제출하는 것도 필요합니다.
시동을 건 직후에 자동차 엔진에 큰 굉음과 비정상적인 진동이 생긴다면 급발진 전조증상으로 의심해 볼 수 있습니다. 다수의 자동차 급발진이 시동을 걸고 출발과 동시에 발생하기 때문에 짧은 순간에 사고 피해자가 될 수 있습니다. 자동차는 시동 소리에 따라 차량 상태를 간단히 진단할 수 있는데요. 시동을 걸 때 시원하게 부르릉 소리가 나지 않고 컥컥거리면서 날카로운 소리가 나거나 시동 걸리는 시간이 너무 오래 걸린다면 벨트에 문제가 있을 수 있습니다.
자동차 엑셀을 살짝 밟았는데 rpm이 3,000rpm 이상 비정상적으로 상승하거나 엑셀에서 발을 뗀 뒤에도 rpm이 떨어지지 않는다면 급발진 전조증상으로 볼 수 있습니다. 이때는 즉시 운행을 멈추고 견인차를 불러야 합니다. rpm이 높아지면 엔진의 회전 수가 많아져 자동차의 출력이 높아진다는 뜻이고, 속도가 올라가는 것을 알 수 있습니다.
운전을 막 시작한 초보 운전자라면 다양한 자동차 경고등의 종류와 의미를 알아두는 것이 중요합니다. 아래 게시물에서 자세한 내용을 확인해 보세요!
최근에 전기차 판매량이 많아지면서 전기차 화재와 함께 전기차 급발진 문제도 주목받고 있는데요. 특히 전기차는 급발진으로 다른 차량이나 장애물과 충돌했을 때 더 큰 화재로 이어질 수 있어 더 조심해야 합니다.
일반적으로 전기차는 내연기관 차보다 급발진 가능성이 작은 것으로 알려져 있습니다. 하지만 전기차는 내연기관 차보다 더 많은 전자 제어 시스템으로 구성되어, 전자기파가 급발진의 원인이 될 수도 있다고 합니다. 최근에 전기차에서 발생한 여러 급발진 사고도 전자파를 원인으로 꼽는다고 해요.
또한 전기차는 시동을 걸거나 가속할 때 전기 모터를 사용하는 특성 상 내연기관 차보다 급가속하는 경향이 큰데, 이러한 이유로 전기차 운전자의 운전 미숙을 급발진이 발생하는 원인으로 주장하는 경우도 있다고 합니다. 전문가들은 일부 장치에 결함이 생겨도 사고를 막기 위한 안전장치인 페일 세이프 시스템(Fail Safe System)을 적용하는 등 차량 안전장치를 개발해 전기차 급발진 사고 발생을 애초에 차단하는 노력이 필요하다고 주장합니다.
오늘은 자동차 급발진 원인과 급발진 대처하는 방법, 전조 증상 등에 대해서 자세히 알아봤는데요. 자동차 구매를 고민 중인 초보 운전자 중에 급발진이 염려되어 망설이는 분이 계실 수 있습니다. 하지만 자동차를 평소에 잘 관리하고, 올바른 운전 습관과 급발진에 대처하는 방법을 잘 파악하고 있다면 크게 걱정하지 않아도 되는데요. 이웃 간 공유 자동차 플랫폼 타운카의 차주가 되면 자동차 구매 가격의 최대 20%의 세제 혜택을 얻을 수 있고, 내 차를 이웃에게 빌려줘 연평균 600만 원의 대여 수입을 얻을 수도 있습니다. 타운카에서 더 많은 혜택을 받아 자동차를 저렴하게 구입하는 효과도 얻고, 타운카가 제공하는 다양한 운전 정보와 함께 스마트한 운전 생활을 즐겨 보세요!
RICH TEXT HIGHLIGHTS
A rich text element can be used with static or dynamic content. For static content, just drop it into any page and begin editing. For dynamic content, add a rich text field to any collection and then connect a rich text element to that field in the settings panel. Voila!
Headings, paragraphs, blockquotes, figures, images, and figure captions can all be styled after a class is added to the rich text element using the "When inside of" nested selector system.
여기저기 공유하기
링크 복사
Link Copied
